الذكاء الاصطناعى.. تسارع يسبق قوانينه!
الأحد 28 ديسمبر 2025 - 7:50 م
تتسارع تطبيقات الذكاء الاصطناعى بوتيرة غير مسبوقة، متجاوزة حدود الابتكار التقنى إلى إعادة تشكيل أنماط التعلّم، ونماذج الرعاية الصحية، وآليات العمل، وصناعة القرار فى المؤسسات والمجتمعات. هذا التحوّل العميق أعاد طرح سؤال جوهرى لم يعد من الممكن تأجيله: كيف يمكن إدارة هذه القوة المتنامية فى ظل تسارع يفوق قدرة الأطر التنظيمية التقليدية على المواكبة؟
فى قطاعات التعليم والصحة والأعمال، لم يعد الذكاء الاصطناعى أداة مساندة فحسب، بل أصبح عنصرًا فاعلًا فى إعادة تعريف أساليب التعلّم والتقييم، وتطوير الرعاية الصحية، ورفع كفاءة العمليات ودعم القرار داخل المؤسسات. وقد فتح هذا التحوّل آفاقًا واسعة لتحسين الجودة والإنتاجية، لكنه فى الوقت ذاته أثار تساؤلات جوهرية حول حدود الأتمتة، ودور الإنسان، والمسئولية عن القرارات الناتجة عن أنظمة ذكية. غير أن هذا التوسع السريع كشف فجوة تشريعية ومعرفية متنامية بين سرعة التطور التقنى وقدرة القوانين على مواكبته؛ إذ لا يواجه الذكاء الاصطناعى غيابًا للتشريعات بقدر ما يواجه فجوة زمنية فى ملاحقة التنظيم له. فالتحدى الحقيقى لم يعد فى إمكانات التقنية ذاتها، بل فى أن أثرها العملى سبق فى كثير من الحالات جاهزية الأطر القانونية القادرة على ضبط الاستخدام، وحماية الحقوق، وتحديد المسئوليات. وقد كشفت بعض التجارب التطبيقية فى مجالات حسّاسة، كالتوظيف واتخاذ القرار والعدالة وتحليل البيانات، أن أنظمة ذكاء اصطناعى شاركت فى قرارات مصيرية تمس الأفراد وحقوقهم قبل اكتمال متطلبات الشفافية والمساءلة، ما أظهر تحيّزات خوارزمية وغموضًا فى تحديد المسئولية، ودفع لاحقًا إلى مراجعة القوانين والتنظيمات ذات الصلة. ولم تكن المشكلة فى التقنية ذاتها، بقدر ما كانت فى غياب مرجعية واضحة تُحدّد من يتحمّل المسئولية عند الخطأ، وكيف يمكن مساءلة قرار تشارك فيه الآلة.
ومن هنا، لم يعد التعامل مع الذكاء الاصطناعى شأنًا تقنيًا بحتًا، بل قضية سيادة قرار ومسئولية تشريعية ومؤسسية تتطلب حضور صانع القرار، لا الاكتفاء برؤية المطوّر أو المستخدم؛ إذ إن غياب هذا الدور يترك التقنية تتقدّم دون توجيه استراتيجى واضح. وهنا تبدأ معضلة المسئولية والتعويض عمليًا؛ إذ يتجلّى البعد الحوكمى بوضوح فى نماذج المركبات ذاتية القيادة الكاملة: من يتحمّل المسئولية عن الأضرار التى تلحق بالطرف الآخر عند وقوع حادث لمركبة ذاتية القيادة كاملة، فى غياب السائق، حين يكون القرار ناتجًا عن خوارزمية مُرخَّصة تعمل ضمن إطار مؤسسى وتشريعى؟
ومع بروز الذكاء الاصطناعى التوليدى، تعمّقت هذه الإشكالات، خصوصًا مع الانتشار الواسع لتقنيات التزييف العميق، وما صاحبها من تهديد للثقة فى المحتوى والمعلومة. كما أظهر التوسع فى تحليل البيانات قدرة الأنظمة الذكية على استخلاص معلومات حسّاسة غير مُصرّح بها، متجاوزة الأسس التى قامت عليها قوانين الخصوصية التقليدية، ودافعة إلى إعادة النظر فى مفاهيم الحماية المعمول بها. ورغم أن بعض التجارب التنظيمية المتقدمة تمثل خطوة مهمة فى ضبط استخدام الذكاء الاصطناعي، إلا أنها جاءت فى معظمها استجابةً للتجربة لا استباقًا لها، ولا تزال فى طور التطبيق والتقييم، فيما تتعامل كثير من القوانين مع هذه التقنية بصورة جزئية تفتقر إلى إطار شامل ومتكامل. وبعبارة أدق، يواجه الذكاء الاصطناعى تأخرًا فى التنظيم يوازى تسارع الابتكار، وهو ما يضاعف الحاجة إلى مقاربات أكثر مرونة واستباقية. وانطلاقًا من ذلك، تبدو الحاجة ملحّة إلى ترسيخ مسار متوازن للتعامل مع الذكاء الاصطناعى، يقوم على تطوير أطر تشريعية مرنة تتزامن مع مستجدات التقنية، وقابلة للتحديث المستمر، مع إبقاء الإنسان فى قلب القرار، وتعزيز حضور القرار البشرى فى القضايا الحسّاسة، والاستثمار فى بناء القدرات الوطنية القادرة على فهم هذه التقنية وتوجيهها، لا الاكتفاء باستهلاكها أو مطاردتها بتشريعات متأخرة. فالذكاء الاصطناعى، مهما بلغت قدراته، يظل أداة، أما القيم والاختيار والمساءلة، فهى مسئولية بشرية لا يمكن تفويضها للخوارزميات. والاستثمار الحقيقى ليس فى امتلاك النماذج أو استيراد التقنيات، بل فى بناء العقل القادر على الفهم والتحليل والتوجيه وصناعة القرار الواعى.
ختامًا، أظهرت التجارب العملية أن الذكاء الاصطناعى قوة سبقت نضج قوانينها، وأن التحدى فى المرحلة المقبلة لن يكون تقنيًا بقدر ما سيكون تشريعيًا وأخلاقيًا وحوكميًا؛ فالمستقبل لا يصنعه السباق نحو الخوارزميات الأسرع، بل القدرة على إدارتها ضمن توازن واعٍ بين الابتكار والتنظيم والقيم الإنسانية، بما يخدم الإنسان والمجتمع.
مصلح الحارثى
جريدة عكاظ السعودية
مقالات اليوم
قد يعجبك أيضا