كشفت فورد في يناير الماضي عن الجيل الجديد المنتظر بشدة من سيارتها موستانج شيلبي جي.تي 500 وأثارت جدلا واسعا بإسقاط اسم شيلبي وإطلاق اسم دارك هورس إس.سي على هذا الطراز عالي الأداء. وتأتي موستانج دارك هورس إس.سي بمحرك سعة 2ر5 لتر مزود بشاحن توربيني.

ورغم أن فورد لم تكشف عن سعر هذا الطراز الجديد من موستانج، أشارت وثيقة مسربة نشرها كيلي أيكن من شركة كيلتراك المتخصصة في أنظمة التعليق، إلى أن دارك هورس إس.سي ستكون باهظة الثمن.

ويستند السعر المسرب إلى مذكرة داخلية لأحد الوكلاء، وتشير أن سعر دارك هورس إس.سي سيبدأ من 485ر108 دولارا، شاملا رسوم التوصيل وضريبة استهلاك الوقود. وتقدم فورد أيضا طراز دارك هورس إس.سي مع حزمة تراك، تتضمن جناحا خلفيا أكبر قابلا للتعديل يدويا، ومخمدات ماجني رايد يعاد ضبطها، وعجلات من ألياف الكربون، وإطارات ميشلان بايلوت سبورت كاب آر، ومكابح من السيراميك الكربوني تستخدمها فورد بالفعل في سيارتها موستانج جي.تي.دي.

أما من الداخل، فتتضمن حزمة تراك مقاعد ريكارو الرياضية مع إلغاء المقاعد الخلفية، ولكن كل هذه التغييرات تأتي بتكلفة إضافية، حيث تشير الوثيقة إلى أن حزمة تراك ترفع السعر إلى 144985 دولارا.

كما تتوفر أيضا نسخة خاصة من حزمة "تراك باك" عند طرح الطراز الجديد، وتتميز بسقف مطلي باللون الأسود، ولمسات حمراء، وتطعيمات من ألياف الكربون، وتطعيمات داخلية من التيتانيوم بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد مستوحاة من طراز جي.تي.دي. و هذا المظهر الرياضي يرفع السعر إلى 175965 دولارا، بزيادة قدرها 30980 دولارا عن الفئة الأساسية.

يمثل هذا السعر زيادة كبيرة مقارنةً بسابقتها. ففي عام 2022، وهو العام الأخير لإنتاج سيارة "شيلبي جي.تي 500"، كان سعر هذه السيارة الرياضية يبدأ من 80795 دولارا. وبحساب التضخم في الولايات المتحدة يعادل هذا السعر حاليا حوالي 5ر93 دولار ، لذا فإن سعر "دارك هورس إس سي" لا يزال يمثل زيادة كبيرة.