رئيس الوزراء يشهد انطلاق أعمال حفر المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو - بوابة الشروق
الخميس 25 أبريل 2024 12:36 ص القاهرة القاهرة 24°

الأكثر قراءة

قد يعجبك أيضا

شارك برأيك

هل تؤيد دعوات مقاطعة بعض المطاعم التي ثبت دعمها لجنود الاحتلال؟

رئيس الوزراء يشهد انطلاق أعمال حفر المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو

ميساء فهمي
نشر في: الأربعاء 23 مايو 2018 - 10:46 ص | آخر تحديث: الأربعاء 23 مايو 2018 - 10:46 ص

شهد المهندس شريف إسماعيل، رئيس مجلس الوزراء، اليوم الأربعاء، الاحتفالية الخاصة بانطلاق أعمال حفر المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق الممتدة من العتبة حتى بولاق الدكرور بطول 17.7 كم، بحضور وزراء النقل الدكتور هشام عرفات، والكهرباء الدكتور محمد شاكر، والتنمية المحلية اللواء أبو بكر الجندي، واللواء طارق جمال الدين، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، ومحافظي القاهرة والجيزة وقيادات وزارة النقل.

وتتضمن المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، الممتدة من العتبة حتى بولاق الدكرور بطول 17.7 كم، 15 محطة نفقية وسطحية وعلوية، في وقت انتهت بالفعل الأعمال الإنشائية لمحطة جمال عبد الناصر وتم تجهيزها لمرور الحفار العملاق منها، باعتبارها أول محطة يمر بها الحفار المنطلق في أعمال الحفر ابتداءً من محطة العتبة عبر شارع 26 يوليو في اتجاه محطات جمال عبد الناصر وماسبيرو والزمالك.

ومن المقرر أن ينطلق الحفار العملاق من محطة العتبة عبر شارع 26 يوليو، حيث سيمر أسفل النيل إلى الزمالك ثم إلى إمبابة وبولاق الدكرور، ومخطط إنشاء مول تجاري ضمن محطة ماسبيرو لخدمة أصحاب المحلات التي تم نزع ملكية محلاتهم وخدمة أهالي المنطقة، حيث تقوم وكالة التنمية الفرنسية وبنك الاستثمار الأوروبي بتمويل هذا المشروع في صورة قرض ميسر قيمته 900 مليون يورو بما يمثل حوالي 60% من تكلفة تنفيذه، فيما يتم تمويل باقي التكلفة من الموازنة العامة للدولة.

يذكر أن المرحلة الثالثة بالخط الثالث للمترو مقسمة إلى 3 أجزاء، الجزء الأول من هذه المرحلة يبدأ من العتبة ويمتد بطول 4 كم، ويشمل 4 محطات نفقية هي «ناصر وماسبيرو والزمالك والكيت كات»، ومخطط الانتهاء من هذا الجزء خلال 55 شهرا، والجزء الثاني يمتد بطول 6.6 كم و6 محطات من شارع السودان مرورا بإمبابة حتى محطة روض الفرج ومخطط تنفيذه 65 شهرًا، والجزء الثالث يمتد بطول 7.1 كم و5 محطات من التوفيقية مرورًا بشارعى وادى النيل وجامعة الدول، حتى يصل إلى محطة جامعة القاهرة، حيث يتقاطع مع الخط الثاني للمترو، ومخطط تنفيذه خلال 74 شهرًا.



قد يعجبك أيضا

شارك بتعليقك