قال الفريق مهاب مميش، رئيس هيئة قناة السويس ومنطقتها الاقتصادية، إن فكرة حفر قناة السويس الثانية كان مصدرها موقف جرى في أحد الأيام خلال مرور إحدى السفن التي عطبت في المجرى الملاحي ما أدى إلى توقف العبور والملاحة تمامًا.
وأضاف في لقاء مع فضائية «روسيا اليوم»، خلال زيارته لموسكو، اليوم الخميس: «هل تعطل سفينة واحدة يعطل الملاحة العالمية؟ ففكرنا لماذا لا نحفر مسارًا موازيًا لتفادي حدوث هذا الموقف مستقبلًا بجانب خفض زمن العبور وتعميق القناة للتعامل مع الأجيال الجديدة من السفن».
وأوضح أن الهدف كان زيادة أهمية قناة السويس عالميًا من خلال خفض زمن العبور ومنع تكرار توقف الملاحة خلالها واستيعابها للسفن الجديدة، مشيرًا إلى عرضه المشروع على الرئيس عبد الفتاح السيسي، الذي تقبل الفكرة ووجه بتنفيذها.
ولفت إلى امتلاك القناة كوادر على مستوى عال من الكفاءة والمعرفة، وتم وضع زمن 3 سنوات لإنجاز المشروع، لكن الرئيس «السيسي»، وجه بتنفيذه في عام واحد، مضيفًا أن اختصار المدة وفر تكلفة الحفر، لأنه جرى في ظل سعر للدولار بـ8 جنيهات، بالإضافة إلى تنفيذه في وقت كانت مصر تعاني من فترة صعبة.