طالب وزير النقل، هشام عرفات، من مسئولي شركة ألستوم الفرنسية تقديم عرض فني ومالي لتحديث خط "الجيزة /بني سويف" وصيانته بطول 120 كيلومترا، خاصة وأن هذه المسافة تتسم بتقادم نظم الإشارات فيها حيث مر عليها حوالي 30 عاما.
وقال وزير النقل، في تصريحات صحفية له اليوم الثلاثاء خلال اجتماعه مع مسئولي الشركة، إن العرض يجب أن يشمل على أفضل سبل التطوير والتمويل، وأن يتم بعد انتهاء التحديث عمل عقد صيانة يمتد لأكثر من 5 سنوات، لكي ترتبط هذه المسافة بالتطوير الذي تقوم به الشركة حاليا في المسافة من بني سويف لأسيوط.
واستعرض مسئولو الشركة الموقف التنفيذي لمشروع تحديث نظم الإشارات على خط (بني سويف / أسيوط )، والذي تنفذه شركة ألستوم بطول 250 كيلو متر بتكلفة مليار و600 مليون جنيه، ضمن خطة الوزارة لتطوير وتحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط "القاهرة / أسوان" لزيادة معدلات السلامة والأمان لمسير القطارات، حيث طالب الوزير بتكثيف تلك الأعمال لأهمية هذا المشروع، وموافاته بتقرير أسبوعي عن معدلات التنفيذ.
وأشار عرفات إلى أن الوزارة تنفذ عددا من المشروعات الكبرى لتطوير نظم الإشارات على الخطوط الرئيسة بالشبكة بإجمالي أطوال 1089 كيلو متر، وتكلفة ١٧ مليار جنيه، ومن أهمها (خط القاهرة / الإسكندرية) بطول 208 كيلو متر، وخط (بني سويف / أسيوط) بطول 250 كيلو متر، وخط (بنها / بورسعيد) ووصلة (الزقازيق / أبو كبير) بطول 214 كيلو متر، وخط (أسيوط / نجع حمادي) بطول 180 كيلو متر، وخط (طنطا / المنصورة / دمياط) بطول 119 كيلو متر، وخط (نجع حمادي / الأقصر) بطول 118 كيلو متر.